39 mm oro smūginis veržliaraktis
video

39 mm oro smūginis veržliaraktis

● Galingas ir efektyvus sunkiems -varžtams: 39 mm oro smūginis veržliaraktis tinka M36-M39 skersmens varžtams, pagamintiems iš įprastų medžiagų, ir didelio stiprumo M22–M24 skersmens varžtams, pagamintiems iš legiruotų medžiagų, priveržti arba atsukti.
● Pramoninis sunkiojo{0}}apkrovos oro reketas: 760 aps
● Patvarus ir lengvas prižiūrėti: labai{0}}gamyba, pramoninės-klasės kokybė, paprasta struktūra, mažas gedimų dažnis ir patogu prižiūrėti bei prižiūrėti.
● Plačiai taikomas: šis įrankis plačiai naudojamas varžtų priveržimo ir atlaisvinimo operacijose, pvz., mašinų gamybos, geležinkelio transporto priemonių, laivų statybos ir remonto, tiltų statybos ir kasyklų keltuvų įrengimo srityse. Tai patikimas sunkiosios{1}}įrangos gamybos ir priežiūros padėjėjas.
Siųsti užklausą
produkto pristatymas

Produkto pristatymas

 

39 mm oro smūginis veržliaraktis yra didelio -sukimo momento pneumatinis įrankis, specialiai sukurtas dideliems varžtams priveržti ir atsukti, plačiai naudojamas sunkiojoje pramonėje. Jo suteikiamas sukimo momentas gali veiksmingai pagerinti darbo efektyvumą atliekant sunkias{3}}darbas. Jis naudoja suslėgtą orą kaip energijos šaltinį, pasižymintį sauga nuo sprogimo, dideliu sukimo momentu, dideliu efektyvumu, paprasta konstrukcija ir patogia priežiūra. 39 mm oro smūginis veržliaraktis tinkamas varžtams, kurių skersmuo svyruoja nuo M36 iki M39, priveržti arba atsukti. Jis tarnauja kaip patikimas asistentas tokiose pramonės šakose kaip mašinų gamyba, inžinerinė statyba, kasyba ir laivų statyba.

 

Produkto parametras (specifikacija)

 

Parametrų pavadinimas

vienetas

duomenis

Svoris

KG

19.5

Varžto skersmuo

 

M39

Naudojant oro slėgį

MPa

0.50

Tuščiosios eigos greitis

r/min

760

Apkrovos dujų suvartojimas

L/s

33.3

Sukimo momentas

N·m/5s

1764

Apotema

mm

57

Sukamojo kvadrato galvutės dydis

mm

30

Trachėjos skersmuo

mm

Φ16

 

Produkto savybės ir pritaikymas

 

Struktūrinės savybės:

 

Galingas ir efektyvus:39 mm oro smūginis veržliaraktis gali užtikrinti didelį sukimo momentą, leidžiantis priveržti arba išimti varžtą vos per kelias sekundes, o tai žymiai pagerina darbo efektyvumą.
Saugus ir patikimas:Kaip pneumatinis įrankis, jis iš prigimties yra saugus ir atsparus sprogimui{0}}, todėl ypač tinka vietose, kuriose taikomi sprogimo prevencijos reikalavimai, pvz., anglies kasyklose ir naftos chemijos pramonėje.
Plačiai taikoma:Jis naudojamas ne tik U-formos plieninių atramų ir inkaro varžtų atramų veržlėms priveržti ir atsukti kasyklose, taip pat dervos inkaro varžtams maišyti, bet ir plačiai taikomas tokiose pramonės šakose kaip automobilių pramonė, laivų statyba, naftos chemija ir tiltų statyba.
Sunkiosios pramonės kokybė:Sunkios pramonės{0}}klasės gamyba, patvari ir tvirta, su kokybės garantija.

 

Taikymo laukai:

 

Automobilių gamyba ir remontas:Gamybos ir remonto procesai tokiems gaminiams kaip automobiliai, traktoriai ir lokomotyvai.
Sunkioji įranga ir inžinerinė konstrukcija:Varžtų sujungimo operacijos dideliems konstrukciniams komponentams dideliuose inžineriniuose projektuose, tokiuose kaip laivų statyba ir tiltų statyba.
Bendra pramoninė priežiūra:Tinka didesnių specifikacijų varžtų jungčių priveržimui ir atlaisvinimui.

 

Gamybos detalės

 

Šiluminio apdorojimo technologija + CNC apdirbimas: terminio apdorojimo technologija ir tiksli inžinerinė gamyba užtikrina stabilų ir patikimą veikimą įvairiomis eksploatavimo sąlygomis.

product-800-533

 

Sunkiosios pramonės gamyba + optimizuotas dizainas: sunkiosios pramonės-klasės gamybos ir struktūrinės sistemos optimizavimo dizainas puikiai įkūnija didelį sukimo momentą ir puikias eksploatacines savybes.

product-800-533

 

Kodėl verta rinktis mus

 

1. Stiprus sukimo momentas
39 mm oro smūginis veržliaraktis gali pasiekti maksimalų 1764 Nm sukimo momentą per 5 sekundes, todėl jis gali efektyviai priveržti arba atlaisvinti didelius M36-M39 specifikacijų varžtus, pagamintus iš įprastų medžiagų, ir netgi susidoroti su M22–M24 specifikacijų lydinio didelio stiprumo varžtais.


2.Sunkus konstrukcinis dizainas
Kūno svoris iki 19,5 kilogramo ir 30 milimetrų kvadratinė galvutė reiškia, kad jo vidinė struktūra yra tvirta, galinti atlaikyti didžiulę priešpriešą, atsirandančią atliekant didelio intensyvumo{2}} operacijas, užtikrinant ilgaamžiškumą ir patikimumą sunkiomis{3}}apkrovos sąlygomis.


3. Profesionalus ir efektyvus
Sukurtas specialiai didelių varžtų / varžtų M36-M39 priveržimui ir atlaisvinimui, jis pasižymi stabiliu veikimu ir profesionaliu efektyvumu.

 

DUK

 

Kl.: Kokie yra dažni 39 mm oro smūginių veržliarakčių ir jų valdymo metodų gedimai?

A: 

Gedimas

Priežastis

Išskyrimo metodas

Mašina nesisuka arba veikia neįprastai

Rotoriaus galinis paviršius yra užstrigęs priekinėje ir galinėje dangčio plokštumose.
2. Skaidrė per ilga, per stora arba per daug susidėvėjusi, arba stiklelis sulūžo ir įstrigo.

3. Dalys nėra švarios arba tepalinės alyvos klampumas yra per didelis.

1. Sureguliuokite tarpą tarp rotoriaus ir priekinio bei galinio dangčių.

2. Pagaląskite arba pakeiskite naujas slydimo plokštes, kad užtikrintumėte, jog jos lanksčiai judėtų rotoriaus angose.
3. Nuvalykite dalis ir pasirinkite tinkamo klampumo tepalinę alyvą.

Sukimo momento kritimas

1. Nenormalus sukimosi greitis.
2. Smūgio žnyplės kontaktas prastai arba labai susidėvėjęs.
3. Smūgio spyruoklė sulūžusi arba sugedo.

1. Sureguliuokite variklį.
2. Sutaisykite smūgio nagus arba iš naujo juos įtaisykite.
3. Pakeiskite naują spyruoklę.

Padidėjęs oro suvartojimas

1. Iš suspausto oro vamzdyno ir visų jungčių vietų teka oras.
2. Skaidrė neatitinka nurodytų matmenų arba yra pernelyg susidėvėjusi.
3. Tarpas tarp rotoriaus ir priekinio bei galinio dangtelių yra per didelis.

1. Patikrinkite dujotiekį ir visus prijungimo taškus, kad pašalintumėte dujų nuotėkį.
2. Pakeiskite naują stiklelį.
3. Sureguliuokite variklio tarpą.

Kl.: Kokios yra atsargumo priemonės naudojant 39 mm oro smūginį veržliaraktį?

A: 1. Turi būti palaikomas 0,40–0,50 megapaskalių manometrinis oro slėgis. Ant dujotiekio reikia sumontuoti gerus alyvos dulksnos tepalus ir vandens separatorius. Guminės žarnos turi būti nepažeistos, tvirtos jungtys ir sandarumas.
2. Mašinos neturi ilgai veikti tuščiąja eiga esant dideliam slėgiui, kad būtų išvengta komponentų susidėvėjimo ir veikimo pablogėjimo. Baigus darbą, oro įleidimo anga turi būti užkimšta kamščiu, kad į mašinos vidų nepatektų nešvarumų. Jei mašiną reikia laikyti sandėlyje, į jungtį reikia įpurkšti nedidelį kiekį didelio-klampumo tepalinės alyvos ir kelias sekundes paleisti žemu slėgiu, kad būtų išvengta rūdžių.
3. Mašinų sutepimui pagrindinis variklis naudoja HJ-10 (GB443-84) mašinų alyvą. Guoliai, krumpliaračiai ir smūginiai mechanizmai parenkami naudojant ZG-2 (GB491-87) kalcio pagrindo tepalą. Jei dujotiekyje nėra alyvos dulksnos tepimo įtaiso, prieš kiekvieną paleidimą į jungtį reikia įpurkšti atitinkamą tepalinės alyvos kiekį.
4. Mašinos turi būti reguliariai prižiūrimos. Priežiūros laikotarpis priklauso nuo naudojimo laipsnio. Kiekvieną kartą atliekant techninę priežiūrą, dalys turi būti kruopščiai nuvalytos, o pažeistos dalys turi būti suremontuotos arba pakeistos naujomis.

 

Populiarus Žymos: 39 mm oro smūginis veržliaraktis, pneumatinis smūginis veržliaraktis

Siųsti užklausą

whatsapp

Telefono

El. paštas

Tyrimo